Le Maroc face à la concurrence européenne pour l’approvisionnement en gaz naturel liquéfié
Les tensions géopolitiques et la pression sur le marché du gaz naturel liquéfié poussent l’Europe à sécuriser des volumes importants. Cette situation accentue la concurrence sur les marchés internationaux et a des répercussions directes sur les pays importateurs comme le Maroc. Le rapport le plus récent du European Network of Transmission System Operators for Gas dépasse le cadre européen. Il décrit une réorganisation du marché gazier mondial caractérisée par une offre plus tendue et une hausse des incertitudes géopolitiques.
La région du Golfe constitue le premier point de tension. Le document indique que l’escalade dans cette zone représente un choc significatif pour les marchés mondiaux du GNL. Les perturbations ont touché environ 17 pourcent des capacités d’exportation qataries. Le détroit d’Ormuz, par lequel passent près de 20 pourcent des flux mondiaux de gaz naturel liquéfié, reste également un facteur de risque majeur.
Dans ce contexte, l’Europe entame la saison de stockage avec des réserves affaiblies. Au 1er avril 2026, le taux de remplissage des stocks européens atteint 28 pourcent, soit environ 314 TWh représentant près de 29 milliards de mètres cubes. Ce niveau est plus bas que ceux enregistrés au cours des trois dernières années. Les écarts entre les pays sont marqués, avec des taux supérieurs à 88 pourcent dans certains cas et inférieurs à 5 pourcent dans d’autres.
Pour parvenir à l’objectif de 90 pourcent de remplissage avant la fin septembre, l’Europe devra importer environ 943 TWh de GNL, soit près de 86 milliards de mètres cubes durant l’été. Ce besoin dépasse les volumes habituels et suppose une exploitation maximale des terminaux d’importation. Si les flux en provenance de Russie s’interrompent totalement, un volume additionnel de 66 TWh, soit environ 6 milliards de mètres cubes, deviendra nécessaire.
