Tanger Med : Un projet stratégique royal qui a transformé l’économie du Maroc et de l’Afrique
Présenté comme l’un des chantiers stratégiques majeurs lancés par le Roi Mohammed VI, le complexe portuaire Tanger Med s’est imposé comme bien plus qu’un port classique. C’est ce qu’a souligné Jaafar Aamiyar, directeur central des opérations d’exploitation à l’Autorité portuaire Tanger Med, lors d’une session de la Conférence mondiale de l’Organisation Cités et Gouvernements Locaux Unis CGLU. Lançé en 2003, le projet a évolué vers un écosystème économique intégré, combinant activités portuaires, industrielles et logistiques.
Selon Aamiyar, Tanger Med a provoqué des mutations profondes à l’échelle de la région de Tanger et à l’échelle nationale. Il a renforcé le positionnement du Maroc dans les chaînes du commerce international et accru l’attractivité du Royaume auprès des investisseurs étrangers. L’implantation du complexe au détroit de Gibraltar a permis de délocaliser les grandes activités portuaires hors de la ville. Cela a rendu possible la reconversion de l’ancien port de Tanger en espace touristique et de loisirs, ainsi que la requalification du front de mer et l’amélioration de l’attractivité urbaine.
La dynamique économique générée s’est traduite par une forte croissance démographique à Tanger, en parallèle avec l’installation de centaines d’entreprises industrielles et logistiques liées au port. Un développement qui a contribué à la création de milliers d’emplois et à la dynamisation de l’économie locale. À l’échelle nationale, Tanger Med a joué un rôle central dans l’amélioration de la compétitivité de l’économie marocaine et son intégration aux réseaux d’échanges mondiaux. Le complexe a également renforcé les indicateurs de connectivité maritime du Royaume et attiré des investisseurs internationaux dans plusieurs secteurs industriels.
L’impact dépasse les frontières nationales pour toucher le continent africain. Grâce à un vaste réseau de liaisons maritimes, le port est connecté à des dizaines de ports africains, notamment en Afrique de l’Ouest. Une connectivité qui a intensifié les échanges commerciaux et facilité la circulation des marchandises entre le Maroc et plusieurs pays africains. Aamiyar a insisté sur le rôle clé des ports secs et des zones industrielles et logistiques portuaires pour accélérer les flux de marchandises et créer de la valeur ajoutée. Pour lui, le succès de Tanger Med ne repose pas uniquement sur les infrastructures et les investissements, mais aussi sur le partage d’expertises et le transfert de connaissances.
Le groupe Tanger Med accompagne aujourd’hui plusieurs projets portuaires en Afrique, dans une logique de coopération et d’échange d’expériences. Une approche visant à soutenir le développement durable et à renforcer l’intégration économique entre les pays africains.
