Hydrogène vert au Maroc : le rapport de l'ONUDI pointe les freins à l'industrialisation malgré un cadre stratégique ambitieux
En quelques années, le Maroc s'est positionné comme un futur hub régional de l'hydrogène vert, fort d'un cadre stratégique ambitieux posé dès 2019 avec la création de la Commission nationale de l'hydrogène, puis en 2021 avec le lancement de l'Offre Maroc par Masen, et consolidé par l'engagement de réduire de 53% ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2035 dans le cadre de sa NDC 3.0. Pourtant, le passage à l'échelle industrielle, notamment pour décarboner les secteurs difficiles que sont l'acier, les engrais et le ciment, se heurte encore à des freins structurels, selon un rapport de l'Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI) intitulé « Policy Gap Assessment for the Sustainable Production and Industrial Use of Green Hydrogen in Morocco », réalisé dans le cadre du programme Readiness du Fonds vert pour le climat (GCF) en partenariat avec le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable.
Basé sur l'analyse de la législation nationale, un benchmark international et les conclusions d'un atelier institutionnel tenu le 10 février 2026 avec l'ensemble des administrations concernées, le document identifie trois chantiers majeurs, à savoir la durabilité, l'incubation qui englobe le financement et le développement des compétences, et la création de marché, tout en estimant que si les bases existent, le Maroc n'a pas encore déployé les instruments opérationnels spécifiques à l'hydrogène vert pour attirer les investissements et garantir une valeur ajoutée locale durable.
